„Z własnej inicjatywy inwestujemy w bezpieczeństwo mieszkańców, wzmacniając ochronę wjazdów do miasta i ważnej infrastruktury. Wojsko koncentruje się na odcinku przygranicznym, aby wróg w ogóle nie przekroczył naszej granicy, ale naszym celem w tworzeniu parku „Tarcza Wilna” jest gotowość do wsparcia obrony miasta w razie zagrożenia” – powiedział mer Wilna, Valdas Benkunskas.
Tworzenie parków środków kontrmobilności jest przewidziane także w koncepcji „Litewskiej Linii Obrony”, która jest częścią wspólnej bałtyckiej koncepcji obrony. Ministerstwo Obrony Narodowej kończy obecnie tworzenie 27 wcześniej zaplanowanych parków inżynieryjnych w rejonach graniczących z Białorusią i obwodem kaliningradzkim.
„Obrona państwa to wspólna sprawa i odpowiedzialność nas wszystkich. Aby wzmocnić odstraszanie, pokazać wolę obrony i uniemożliwić szybki wtargnięcie sił przeciwnika (grup dywersyjnych) na terytorium Litwy, Ministerstwo Obrony zwiększyło środki na kontrmobilność z około 600 mln do 1,1 mld euro. Planujemy również zwiększyć liczbę parków inżynieryjnych do 50” – powiedział wiceminister ochrony kraju Litwy, Karolis Aleksa.
Miasto musi mieć środki kontrmobilności
Celem tych środków jest – w razie potrzeby – stworzenie lepszej ochrony wjazdów do miasta, utrudnienie ruchu przeciwnika oraz zabezpieczenie strategicznych obiektów Wilna, takich jak ujęcia wody, sieci ciepłownicze czy instytucje państwowe. Blokady betonowe pozwalają również tworzyć nieprzejezdne odcinki lub strefy spowolnionego ruchu w pobliżu potencjalnych punktów kontrolnych.
„Na początku wojny na pełną skalę w Ukrainie, mer Charkowa doradzał Wilnu, by miało własne środki kontrmobilności. To, że w Charkowie szybko zbudowano fizyczne przeszkody i bariery, pomogło w ochronie miasta. Taka rada miała podstawy – odległość Wilna od granicy z Białorusią jest porównywalna z odległością Charkowa od Rosji. Nasze zasoby pozwoliłyby na szybkie reagowanie i wspólne z wojskiem działania ograniczające możliwości przeciwnika bez konieczności przenoszenia fortykacji z innych miejsc czy budowania prowizorycznych barykad” – komentuje mer.
W przypadku wojny działania będą koordynowane z armią litewską – na polecenie komendanta wojennego środki kontrmobilności trafią we wskazane miejsca. Samorządowa spółka „Susisiekimo paslaugos” przeprowadziła analizę, gdzie i jakiego rodzaju środki mogą być potrzebne. W oparciu o dostępne dane, w sytuacji nadzwyczajnej decyzje będą mogły być podejmowane szybciej i sprawniej.
Środki te mogą być również wykorzystane podczas ćwiczeń lub wydarzeń masowych.
Park kontrmobilności kosztował samorząd Wilna 752,2 tys. euro i stanowi część miejskiego planu polityki obronnej.
Plan obrony Wilna realizowany systematycznie
Plan polityki obronnej stolicy składa się z dwóch głównych części: wsparcia dla obrony oraz wzmocnienia ochrony ludności cywilnej. Pierwsza część obejmuje plan działań związanych z parkiem kontrmobilności, ekosystemem dronów z nową strefą lotów, komendanturą wojenną i przyjęciem niemieckiej brygady. Druga część dotyczy schronów, planów ewakuacji i komunikacji z mieszkańcami.
Wszystkie działania są realizowane równolegle i kompleksowo.
Obecnie przygotowano i zaprezentowano społeczeństwu praktyczny plan ewakuacji miasta. Jest on uniwersalny i może być stosowany w różnych sytuacjach kryzysowych – zarówno w przypadku ewakuacji jednego budynku, jak i całego miasta. Uwzględniając różne zagrożenia, określono trzy główne kierunki ewakuacji, trasy w mieście i poza nim oraz opracowano algorytmy pomocy dla mieszkańców.
W Wilnie zidentyfikowano ponad 2,5 tys. potencjalnych schronów. Po ocenie ich stanu stwierdzono, że nadają się do krótkoterminowego schronienia. Zostały oznaczone symbolem „Schron”. Na ich modernizację przeznaczono w tym roku 2,37 mln euro z Państwowego Funduszu Obrony. Za tę kwotę zostaną odnowione 32 schrony, które mają chronić ludność przed nalotami, ostrzałem pośrednim lub innymi zagrożeniami.
Sieć syren alarmowych w Wilnie została uzupełniona o 52 nowe syreny. Trwa analiza danych dotyczących możliwości instalacji kolejnych – w zależności od parametrów terenu i poziomu ciśnienia dźwięku wybierane są najbardziej odpowiednie miejsca i modele syren. W sprawie ich lokalizacji prowadzone są rozmowy z podmiotami zarządzającymi nieruchomościami, np. spółdzielniami mieszkaniowymi.
Latem ubiegłego roku na wzgórzach Šeškinė otwarto pierwszą w Wilnie strefę treningową dla dronów o takiej skali i funkcjonalności. Powstały trzy trasy przystosowane zarówno dla początkujących, jak i profesjonalistów. Każdy, kto chce doskonalić umiejętności pilotowania dronów, może to robić tam bezpłatnie. Szczegółowe informacje i zasady są dostępne na stronie stowarzyszenia modelarzy lotniczych F3U.
Wiedza mieszkańców z zakresu ochrony cywilnej jest wzmacniana trzema kanałami: bezpłatnie rozdawane są broszury „Jeśli kryzys lub wojna – jak się zachować?”, uruchomiono linię telefoniczną do konsultacji w zakresie ochrony cywilnej oraz powstał cykl programów „Plan na dzień X”.
