„Biorąc pod uwagę założenia dotyczące zmiany granic stref opłat, cen, czasu obowiązywania oraz zmniejszenia obłożenia z powodu wyższych stawek, szacujemy, że zmiany zwiększyłyby roczny przychód z opłat o około 28 procent” – powiedział Jonas Damidavičius, dyrektor ds. transformacji mobilności spółki „Susisiekimo paslaugos” dla BNS.
Według jego, środki te zostaną przeznaczone na rozwój ścieżek rowerowych, pieszych, transportu publicznego oraz innych obszarów zrównoważonej mobilności w Wilnie.
„Nie planuje się również zwiększenia obciążenia pracą kontrolerów, biorąc pod uwagę wprowadzenie systemu e-kontroli oraz zmniejszenie zajętości miejsc parkingowych z powodu wyższych stawek” – powiedział Jonas Damidavičius.
Według raportu działalności „Susisiekimo paslaugos” za rok 2023, spółka zebrała w ubiegłym roku 18,2 mln euro opłat parkingowych na rzecz budżetu miasta. W tym roku zaś planuje zebrać nieco ponad 22 mln euro.
Zgodnie z projektem uchwały rady, stawki za parkowanie w strefie niebieskiej wzrosłyby z 2,5 do 4 euro za godzinę, w czerwonej – z 1,5 do 2,5 euro, w żółtej – z 0,6 do 1 euro, a w zielonej – z 0,3 do 0,5 euro.
Dodatkowo, proponuje się wprowadzenie strefy białej na pozostałym obszarze Wilna, gdzie parkowanie kosztowałoby 0,2 euro za godzinę.
Jeśli właściciel pojazdu zadeklarował miejsce zamieszkania w strefie białej i posiada elektroniczne zezwolenie wydane przez „Susisiekimo paslaugos”, opłata za pierwszy pojazd nie byłaby naliczana. Parkowanie drugiego pojazdu kosztowałoby 6 euro miesięcznie lub 72 euro rocznie.
Podwyższenie opłat za parkowanie ma na celu realizację założeń Planu Zrównoważonej Mobilności Wilna, który zakłada, że do 2030 roku podróże prywatnymi samochodami, transportem publicznym i pieszo będą stanowić równe części wszystkich przejazdów.
