„Elektryczne statki pasażerskie otworzą nowy kierunek mobilności. Chcemy, by stały się one nie tylko wygodnym, bezpiecznym i przyjaznym środowisku środkiem transportu, ale także symbolicznym elementem miasta” – powiedział mer Wilna, Valdas Benkunskas.
Według kierownika projektu ze spółki „Grinda”, Dovydasa Žutautasa, planowane przystanie będą miały konstrukcję pływającą – na rzece Neris zostaną umieszczone pontony, które będą mocowane do infrastruktury brzegowej i przygotowywane do dalszego montażu.
Na pontonach zostanie również zainstalowane nowoczesne oświetlenie, zapewniające bezpieczeństwo i komfort po zmroku.
„Rozwiązujemy też kwestie oświetlenia dojść do przystani – dążymy do tego, by były one nie tylko funkcjonalne, ale również harmonijnie wpisywały się w przestrzeń miejską. Na dwóch głównych przystankach planowane jest zainstalowanie stacji ładowania dla elektrycznych statków, co przyczyni się do tworzenia zrównoważonej i przyjaznej środowisku infrastruktury” – powiedział kierownik działu zarządzania projektami spółki „Vilniaus apšvietimas”, Aleksandras Lisica.
Zgodnie z komunikatem, transport na Nerisie zapewnią miejskie spółki JUDU, „Susisiekimo paslaugos” oraz „Vilniaus viešasis transportas”, a budowa infrastruktury przystani została powierzona firmom „Grinda” i „Vilniaus apšvietimas”.
Redakcja ZW.LT przypomina, że Rada Miasta Wilna w sierpniu ubiegłego roku zatwierdziła pomysł uruchomienia od lata 2025 roku elektrycznego transportu wodnego na rzece Wilia, licząc na zmniejszenie natężenia ruchu samochodowego w centrum miasta.
Wówczas władze miejskie zapowiedziały, że przystanie zostaną w przyszłości połączone z parkingami, skąd mieszkańcy i goście miasta będą mogli kontynuować podróż do centrum łodziami.
Według władz Wilna, jednorazowy bilet na statek będzie kosztował 3–4 euro (bez ulg).
Spółka „Wileński Transport Publiczny” pod koniec 2024 roku poinformowała, że kupuje za 1,85 mln euro cztery elektryczne statki od łotewskiego producenta BIC. Będą one kursowały po rzece Wilia od maja do października, przewożąc jednorazowo 30–40 pasażerów. Statki będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz rowerzystów.
Szacuje się, że podróż z plaży w Żyrmunach do Trójkąta Biznesowego (lit. Verslo Trikampis) przy ul. A. Goštauto potrwa od 45 do 55 minut, w zależności od nurtu rzeki.
