Przez ulicę Gariūnų przejeżdża około 50-67 tysięcy pojazdów dziennie. Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną nie zapewnia wystarczającej przepustowości i często dochodzi tu do zatorów. Dlatego w planach z 1999 r. przewidziano przebudowę tych ulic.
Pierwsza faza przebudowy skrzyżowania została zakończona jesienią ubiegłego roku. Obejmował on budowę ronda z ulicą Paneriškių, przebudowę sieci kanalizacji deszczowej i wodnej, instalację oświetlenia ulicznego oraz budowę ścieżek pieszych i rowerowych.
W drugim etapie jednopoziomowe skrzyżowanie ulic Gariūnų i Paneriškių, sterowane sygnalizacją świetlną, zostanie przebudowane na skrzyżowanie dwupoziomowe poprzez budowę wiaduktu.
W ramach przebudowy zlikwidowane zostaną wszystkie sygnalizacje świetlne i dozwolone będą tylko skręty w prawo. Zapewni to nieprzerwany przepływ ruchu. Zwiększona przepustowość ruchu pozwoli uniknąć korków, zaoszczędzić czas kierowców i zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.
Nad dawnym skrzyżowaniem planowany jest wiadukt dla pieszych ze schodami i rampą zjazdową, a także ścieżki rowerowe.
default 
default
Zapobiegnie to krzyżowaniu się ruchu pieszego i samochodowego, ponieważ zarówno piesi, jak i samochody będą przekraczać skrzyżowanie bezpieczniej i szybciej.
Aby uzyskać dostęp do nowego wiaduktu, istniejące ulice zostaną przebudowane. Planowane są dwa przystanki autobusowe zlokalizowane jak najbliżej centrum handlowego.
Projekt skrzyżowania ma zostać ukończony w ciągu dwóch lat. Przewiduje się, że instalacja może rozpocząć się w 2026 roku i zakończyć do 2028 roku.
