Już w 2019 roku została podpisana trójstronna umowa między samorządem miasta Wilna, spółką „Via Lietuva” (wówczas Dyrekcja Dróg Samochodowych Litwy) oraz samorządem rejonu wileńskiego. Zgodnie z tą umową, „Via Lietuva” odpowiada za wykonanie prawoskrętu z przejazdem tunelowym pod autostradą i drogą lokalną przy autostradzie, samorząd Wilna zobowiązał się do budowy drogi łączącej przy autostradzie, a samorząd rejonu – do przebudowy ulicy Nesvyžiaus.
Realizując swoje zobowiązania, samorząd Wilna przygotował i zatwierdził szczegółowy plan zagospodarowania terenu o powierzchni ok. 7,9 ha w pobliżu ulicy Ukmergės oraz wykupił od prywatnych właścicieli 6 działek.
W związku z budową drogi i instalacją podziemnych sieci, zostanie usuniętych 15 chronionych oraz 84 niechronione drzewa. Większość z nich jest w stanie jedynie zadowalającym – posiadają uszkodzenia pni, mają zdeformowane korony z powodu zbyt gęstego rozmieszczenia, część drzew jest pochylona z zaburzonym środkiem ciężkości. W zamian zostanie posadzonych 59 nowych drzew – lipy srebrzyste oraz klony zwyczajne. W pasie zieleni oddzielającym chodnik od jezdni zostaną posadzone krzewy: tawuły brzozolistne, porzeczki alpejskie i śnieguliczki białe. Suma średnic nowo nasadzonych drzew wynosi 429 cm.
Ograniczenia ruchu z powodu budowy tunelu
Przypominamy, że do końca sierpnia obowiązują zmiany organizacji ruchu w związku z pierwszym etapem budowy tunelu Tarandės.
Pojazdy poruszające się w kierunku Ukmergė, po minięciu stacji paliw „EMSI”, kierowane są na pas ruchu w przeciwnym kierunku. Natomiast pojazdy jadące w stronę Wilna – na boczną drogę dojazdową, biegnącą równolegle po prawej stronie. W obu kierunkach ruch odbywa się dwoma pasami.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa pieszych, na tymczasowym objazdowym odcinku w kierunku Wilna obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Na niekontrolowanym przejściu dla pieszych (przy podziemnym przejściu pod ulicą Ukmergės) wprowadzona została tymczasowa sygnalizacja świetlna.
