
„Inwestujemy dużo, aby transport publiczny w Wilnie stał się jeszcze bardziej komfortowy i szybszy, i widzimy możliwość wykorzystania potencjału transportu kolejowego. Już teraz część mieszkańców Wilna i z okolicznych samorządów podróżuje pociągami, a współpracując z grupą LTG, będziemy mogli zaoferować lepsze połączenia, wykorzystując istniejącą infrastrukturę. Choć współpraca między miastem a LTG trwa już od jakiegoś czasu, dziś ustaliliśmy wspólne cele i zaczynamy bardzo systematyczną pracę razem, aby w najbliższych latach stworzyć w pełni zintegrowany system transportu – od zsynchronizowanych rozkładów jazdy po wspólne narzędzie planowania podróży, od wygodniejszych dostępu do stacji po wspólne bilety” – powiedział mer Wilna, Valdas Benkunskas.
Obecnie na jednego mieszkańca Wilna przypada 4,5 tony dwutlenku węgla (CO2) emitowanego do atmosfery. Zielony Plan Miasta zakłada, że do 2030 roku ta emisja spadnie do 0,9 tony na mieszkańca. Transport jest głównym źródłem gazów cieplarnianych w Wilnie, odpowiadając za 38% całkowitych emisji, jak wynika z danych Instytutu „Neutralus klimatui Vilnius” z 2021 roku.
„Europa dąży do realizacji Zielonego Ładu, a kolej odgrywa coraz większą rolę. Dlatego, aby osiągnąć szybszy postęp w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności, musimy być częścią wspólnego, wygodnego systemu transportowego. Wspólnie z stołecznym samorządem rozwijając system transportu publicznego, będziemy starać się zmienić nawyki codziennych podróży mieszkańców i zachęcać ich do wybierania bardziej zrównoważonych środków transportu, zapewniając zintegrowany transport publiczny” – powiedział Egidijus Lazauskas, dyrektor generalny grupy LTG.

W memorandum ustalono również współpracę i koordynację działań w zakresie rozwoju tras i infrastruktury, wdrażania wspólnego systemu, planowania inwestycji oraz komunikacji.
Jednym z głównych celów porozumienia jest rozwój miejskich tras poprzez wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej i dostosowanie jej do miejskich rozwiązań transportowych. Uzgodniono również synchronizację i optymalizację tras kolejowych i miejskiego transportu publicznego w Wilnie oraz ich rozkładów jazdy, aby pasażerowie mogli płynnie przesiadać się z jednego środka transportu do drugiego.
Planowane jest stworzenie zintegrowanego systemu planowania podróży i sprzedaży biletów, dzięki któremu będzie można podróżować zarówno transportem publicznym, jak i pociągami za pomocą jednego biletu. W ten sposób podróże staną się prostsze, wygodniejsze i bardziej atrakcyjne.
W grudniu 2023 roku spółka pasażerska LTG Link rozpoczęła współpracę z samorządową spółką „JUDU”, wprowadzając możliwość zakupu biletu na transport publiczny w Wilnie wraz z biletem na pociąg. Oferta dotyczy tras, których początkowa lub końcowa stacja znajduje się na stacji kolejowej w Wilnie.
Strony uzgodniły również, że w celu długoterminowego rozwoju wspólnego systemu kolejowego i miejskiego transportu publicznego oraz poprawy jakości usług, niezbędne są zrównoważone finansowanie i odpowiednie planowanie inwestycji.
Po podpisaniu memorandum dyrektor generalny grupy LTG oraz mer Wilna stwierdzili, że w niedalekiej przyszłości rozpoczną przygotowywanie konkretnych planów rozwoju i realizacji.