Zdaniem mera rejonu wileńskiego, Roberta Duchniewicza, projekty te miały ogromne znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla podróżujących przez te tereny.
„Asfaltowanie ulic Galinės, Kalno i Czesława Miłosza pozwala na bardziej efektywne rozdzielanie ruchu drogowego w kierunku miasta Wilno, szczególnie w godzinach szczytu. To także mniejsze zapylenie, bezpieczniejsze podróże, płynniejsze i szybsze dotarcie do miejsca pracy lub innych ważnych miejsc. Planujemy także zakończenie asfaltowania pozostałego odcinka ulicy Galinės o długości 810 metrów, który nie był częścią pierwotnego projektu. Ten wyasfaltowany odcinek jeszcze bardziej poprawi dostępność do stolicy” – powiedział mer rejonu wileńskiego, Robert Duchniewicz.
Na asfaltowanie ulic Galinės, Kalno i Czesława Miłosza (VL9812; VL9813; VL9814; VL7972) od drogi regionalnej nr 5237 do drogi regionalnej nr 5214 w starostwie Awiżenie w ciągu 4 lat przeznaczone zostało 4,49 mln euro. Wyasfaltowano 3,35 km drogi żwirowej. Po zaprojektowaniu pozostałej części (810 m), samorząd oceni zapotrzebowanie na środki na dalsze prace i rozważy przyznanie finansowania jeszcze w tym roku.
Ten odcinek drogi rozdziela ruch podróżujących do Wilna. Codziennie korzystają z niej mieszkańcy wielu wsi: Gudeliai, Žemieji Rusokai, Riešė, Didžioji Riešė, Bendorėliai i Lindiniškiai. Dodatkowo, dojazd do budowanego obecnie stadionu piłkarskiego w Galinės stanie się wygodniejszy i atrakcyjniejszy zarówno dla sportowców, jak i kibiców.
Na asfaltowanie ulicy Česlovo Milošo w gminie Zujūnai w latach 2020-2024 przeznaczono 3,3 mln euro. Ulica ta przecina aż 6 wsi: Leičių, Pilikonių, Pūstalaukio, Maskoliškių, Balandiškių i Geležių. Łączna długość wyasfaltowanego odcinka to 5,81 km. Ulica ta jest ważną drogą tranzytową, z której korzystają nie tylko mieszkańcy starostwie Zujuny, ale także mieszkańcy wsi Rastinėnai w starostwie Suderwa. Droga ta pozwala na ominięcie korków w Zameczku (w Wilnie) i dotarcie do stolicy przez Wileński Obwodnicę.
Wspomniane projekty były finansowane z budżetu rejonu Wileńskiego, opłat za rozwój infrastruktury oraz Programu Utrzymania i Rozwoju Dróg.
