Betonowe brzegi Wilii będą odnawiane w kilku etapach: jako pierwszy zostanie wyremontowany centralny odcinek po obu stronach Mostu Króla Mendoga do Zielonego Mostu, następnie w trzech etapach rewitalizację przejdzie prawy brzeg Wilii od Zielonego Mostu do Mostu Liubarto przy „Trójkącie biznesowym”. Na nabrzeżu zostaną utworzone atrakcyjne i innowacyjne przestrzenie kulturowe, edukacyjne i rekreacyjne.
„Umocnimy nabrzeża rzeki, wybudujemy całkowicie nowy oświetlony taras ze ścieżkami dla pieszych i rowerzystów, znajdujący się ponad poziomem dryfu kry lodowej. Na brzegach zasadzimy zieleńce, stworzymy infrastrukturę rekreacyjną, która będzie dostosowana do odpoczynku nad wodą: tarasy widokowe, rozrywkowe i miejsca dla imprez publicznych, zejścia do rzeki, miejsca dla cumowania przystani pontonowych i statków” – opowiada mer Wilna Artūras Zuokas.
Obecnie stan nabrzeża Wilii jest wyjątkowo zły, betonowe płyty zostały zainstalowane przed ponad 40 laty i od tamtego czasu nie były remontowane. Konstrukcje żelbetonowe uległy zużyciu, ich wymowa architektoniczna jest uboga, wieczorami na nabrzeżu jest ciemno.
Jak informuje samorząd, nabrzeże Wilii wymaga rekonstrukcji od podstaw. W 2014 roku została wykonana dokładna ekspertyza konstrukcji nabrzeżnych od Mosty Króla Mendoga do Mostu Liubarto. Jej wnioski były ważne przy przygotowaniu propozycji rewitalizacji nabrzeża: oceniono szybkość rzeki, prognozowany poziom powodzi i dryfu kry lodowej i inne czynniki.
Rowerzyści będą mogli korzystać z nowej sieci ścieżek rowerowych, które zostaną połączone w ciągłą trasę prowadzącą wzdłuż Wilii od ulicy Geležinio Vilko do Žvejų i będzie łączyła się ze ścieżkami rowerowymi na alei K Konstitucijos, ulicach Žvejų, Šeimyniškių į Rinktinės.
Pierwszy etap rewitalizacji nabrzeży Wilii będzie kosztował około 5,8 mln euro, wszystkie cztery etapy – około 22 mln euro. Większą część środków samorząd chce pozyskać z funduszy strukturalnych UE.
