– Kolejny dystrybutor paliw to dobra wiadomość przede wszystkim dla linii lotniczych i pośrednio pasażerów – mówi Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego Katowice Airport. – Paliwo to istotny składnik kosztów funkcjonowania każdej linii lotniczej. Lotos – Air BP Polska jest czwartym operatorem paliwowym, który będzie świadczyć usługi na naszym lotnisku. Ważne jest dla nas, że jest to partner solidny, o mocnej pozycji na rynku. Współpraca z takimi partnerem to istotny element w podwyższaniu rentowności linii lotniczych operujących w naszym porcie.
– Wejście Lotos – Air BP Polska na lotnisko w Katowicach to kolejny krok w rozwoju krajowego rynku paliw lotniczych i sygnał, jak ważnym regionem jest dla nas Śląsk. Od wielu lat klientom z tego regionu oferujemy paliwa płynne, oleje silnikowe oraz asfalty drogowe – mówi Maciej Szozda, wiceprezes Grupy Lotos ds. handlu.
– Dalej chcemy przyciągać najwyższą jakością oferowanych produktów i usług logistycznych – mówi Artur Warsocki, prezes Lotos – Air BP Polska. – Jet A1 sprzedajemy bezpośrednio „do skrzydła” w Warszawie, Krakowie, Gdańsku, a od stycznia br. w Katowicach.
„Tankowanie do skrzydła” pozwala skrócić łańcuch dostaw i kontrolować cały proces dostawy paliwa do samolotu.
