Jest trzecim polskim kierowcą, który sięgnął po ten tytuł, po Sobiesławie Zasadzie (1966, 1967, 1971) i Krzysztofie Hołowczycu (1997).
Kajetanowicz, jadący Fordem Fiestą R5, osiągnął sukces na jedną rundę przed zakończeniem rywalizacji – Rajdem Du Valais w Szwajcarii.
Polski kierowca zajmował po sobotnich odcinkach specjalnych drugie miejsce, ustępując o 9,6 s Grekowi Lambrosowi Athanassoulasowi, ale w niedzielę rano wyszedł na prowadzenie. Z powodu fatalnych warunków odwołano trzy ostatnie odcinki specjalne.
Acropolis Rally był 100. startem w karierze Kajetanowicza i 60. Jarosława Barana w roli jego pilota.
