Skuodis niedawno wrócił ze spotkania z ministrem infrastruktury RP Andrzejem Adamczykiem. „Bardzo się cieszę, że nasze spotkanie było bardzo produktywne. Omówiliśmy wiele kwestii. Rozmowa była po prostu ciepła. Wcześniej z ministrem Adamczykiem wiele razy rozmawialiśmy przez telefon. Wreszcie powstała okazja, aby porozmawiać na żywo” – cieszy się litewski minister.
Inicjatywę pociągu Wilno-Warszawa bardzo popierają premierzy obu krajów. „Jak twierdzi pan Adamczyk, najpierw należy zacząć pracę, a wszystkie przeszkody zostaną pokonane. W zasadzie, już to robimy – tworzymy harmonogramy, szukamy nowych możliwości. Kwestia dotycząca pociągu Wilno-Warszawa – to tylko jedna z wielu, jakie omówiliśmy” – tłumaczy Skuodis.
Innym ważnym momentem są drogi przygraniczne. „Już dzisiaj mamy przed sobą listę dróg, które należy porządkować. W końcu miesiąca spotkają się wiceministrowie obu krajów. Sądzę, że w strefie przygranicznej na pewno możemy ulepszyć mniejsze, lokalne drogi. Ważnymi dla nas projektami są również Via Baltica i Rail Baltica” – dodaje.
Skuodis tłumaczy, że są koordynowane również wspólne działania w kontekście pakietu mobilności. „O pakiecie mobilności rozmawialiśmy już do naszego spotkania. Niektóre przepisy dotyczące pakietu mobilności dyskryminują przewoźników Polski i Litwy. Przeczą również ustawom Unii Europejskiej. Mamy nadzieję, że wspólnie z Polską i innymi krajami UE osiągniemy to, że Komisja Europejska odwoła szkodliwy punkt pakietu mobilności” – powiedział szef resortu komunikacji.
„Naprawdę mamy czego się uczyć od Polaków, jak szybko projekty infrastrukturalne mogą być wprowadzane w życie. W czwartek odwiedziliśmy dworzec Warszawa Zachodnia, gdzie trwają wielkie budowy. Warszawa będzie miała nowy, współczesny dworzec. W ciągu miesiąca ogłosimy, jak będzie wyglądał nowy wileński dworzec kolejowy” – oznajmił litewski minister.
Według niego, dla obu krajów jest ważne, w co inwestujemy, co wybierają nasi sąsiedzi. „W Polsce bardzo intensywnie są prowadzone prace dotyczące modernizacji dworców. Rozumieją oni, że brakuje wagonów, więc zalecają nam nie powtarzać tego błędu i zakupić ich więcej. W najbliższych latach odnowimy wszystkie litewskie pociągi. Kupimy pojazdy nowoczesne – niektóre z nich będą miały baterie elektryczne” – poinformował Skuodis.
„W końcu października organizujemy międzynarodowe forum komunikacji, mamy nadzieję, że weźmie w nim udział również minister Adamczyk. Dość szybko spotkamy się również w strefie przygranicznej, będziemy obserwowali, jak wyglądają prace nad budową Via Baltica. Także planujemy dyskusje nad dostosowaniem dróg do potrzeb pojazdów wojennych. Teraz trwają intensywne prace nad drogą Łoździeje-Olita, nad którą pochyliliśmy się razem. Dla Polski, jak i dla nas, jest również bardzo ważny projekt Via Carpatia, który ma być ukończony w 2025 r. Chcemy, aby projekty budowy takich dróg pojawiły się na specjalnej liście Unii Europejskiej, tak udowadniając, że mają znaczenie kontynentalne, a nie tylko lokalne” – podsumował gość „Salonu politycznego”.
