„Do czasu ukończenia projektu „Rail Baltica” zdecydowaliśmy wspólnie z partnerami z Łotwy i Estonii zaoferować najbardziej optymalne rozwiązania podróży pociągiem między trzema krajami bałtyckimi. Pasażerowie będą mogli podróżować z jednym przesiadkiem” – powiedziała Kristina Meidė, szefowa „LTG Link”.
Zgodnie z jej słowami, celem wszystkich przewoźników jest zapewnienie bezpośredniego połączenia, maksymalnie skracając czas podróży.
Przed miesiącem zaprezentowano codzienny kurs pociągu na trasie Wilno–Tallin, który wcześniej miał dwa przystanki – w Rydze i w mieście Valga na granicy Łotwy i Estonii. Jednak po podpisaniu umowy o wynajem pociągu z łotewskim operatorem, pociąg, który do tej pory kończył trasę w Rydze, od teraz będzie kontynuował podróż do Valgi, gdzie odbędzie się tylko jeden przesiadek.
Według LTG, czas podróży nie zmieni się – wyniesie około 10 godzin, ale może zostać skrócony, gdy zostaną przeglądnięte i dopasowane nowe roczne rozkłady jazdy pociągów, które wejdą w życie pod koniec roku.
Pociągi kursują codziennie: z Tallina wyjeżdżają o godzinie 10:25, a do Wilna przyjeżdżają o 21:00, natomiast z Wilna wyjeżdżają o 7:05 i przyjeżdżają do Tallina o 17:35. Standardowa cena biletu to 39 euro.
Połączenie to umożliwia także dotarcie do drugiego co do wielkości miasta Estonii, Tartu.
Przewiduje się, że po zakończeniu projektu „Rail Baltica” w 2030 roku, łączącym kraje bałtyckie z Europą, podróż między Wilnem a Tallinem zajmie mniej niż 4 godziny.
