Opracowana przez firmę Stratasys we współpracy z Boeingiem i Fordem drukarka wytwarza znacznie dłuższe przedmioty niż dotychczas stosowane urządzenia.
Uzyskane wydruki nie są na razie na tyle wytrzymałe, aby można było produkować części o krytycznym znaczeniu, na przykład skrzydła. Dlatego urządzenie ma znaleźć zastosowanie w produkcji prototypów oraz elementów wyposażenia wnętrza samolotu, w przypadku których nowa technologia pozwalałaby obniżyć wagę wyrobu czy uzyskać kształty niewykonalne w przypadku konwencjonalnych sposobów wytwarzania.
