Zgodnie z wstępnymi, nieaudytowanymi danymi, w okresie lipiec-wrzesień łotewskie linie lotnicze osiągnęły zysk netto w wysokości 40,3 mln euro, w porównaniu do straty netto w wysokości 5,5 mln euro w tym samym okresie roku poprzedniego.
W trzecim kwartale „airBaltic” przewiózł około 1,6 m mln asażerów, co stanowi wzrost o 12% w porównaniu do poprzedniego roku, a liczba lotów wzrosła o 5% do 13,3 tysiąca. Średni wskaźnik wypełnienia miejsc w samolotach wzrósł z 81,8% do 87,8%.
Spółka poinformowała, że przychody za pierwsze dziewięć miesięcy 2024 roku również były rekordowe i wyniosły 575,3 mln euro, co stanowi wzrost o 13% w porównaniu do tego samego okresu w 2023 roku. W okresie styczeń-wrzesień firma poniosła stratę netto w wysokości 48,5 mln euro, w porównaniu do zysku netto na poziomie 9,1 mln euro w tym samym okresie roku poprzedniego.
Liczba pasażerów wzrosła o 11% do około 3,8 miliona, a liczba lotów zwiększyła się o 7% do 35,4 tysiąca.
„Rekordowe wyniki za trzeci kwartał i pierwsze dziewięć miesięcy 2024 roku pokazują, że nasza strategia jest skuteczna i że koncentrujemy się na efektywności operacyjnej, rozwoju sieci połączeń i doświadczeniu naszych klientów. Posiadając ponad 140 tras, w tym 22 nowe trasy do końca tego roku, oraz współpracując z 24 przewoźnikami realizującymi wspólne połączenia, znacznie zwiększyliśmy możliwości komunikacyjne dla naszych pasażerów w porównaniu do roku ubiegłego. Nadal dążymy do tego, aby „airBaltic” stał się głównym dostawcą usług transportu lotniczego w krajach bałtyckich” – powiedział Martin Gauss, prezes firmy, cytowany w komunikacie.
97,97% akcji „airBaltic” należy do państwa łotewskiego, pozostała część – do duńskiego inwestora finansowego „Aircraft Leasing 1”.
„airBaltic”, przygotowując się do pierwszej oferty publicznej akcji (IPO), stara się przyciągnąć strategicznego inwestora, którym, według doniesień medialnych, może zostać niemiecki przewoźnik „Lufthansa”.
