Porozumienie musi jeszcze zostać zatwierdzone przez Parlament Europejski i Radę Unii Europejskiej, reprezentującą kraje członkowskie.
Propozycja porozumienia obejmuje również 55% redukcję emisji dla nowych samochodów sprzedawanych od 2030 r. w porównaniu z poziomem z 2021 r.
Samochody używane, zbudowane przed 2035 r., będzie można kupować bez przeszkód.
Frans Timmermans, wiceprzewodniczący wykonawczy Komisji Europejskiej ds. Europejskiego Zielonego Ładu powiedział, że porozumienie jest silnym sygnałem dla przemysłu i konsumentów.
„Europa popiera przejście na zeroemisyjną mobilność” – dodał.
