
Torpedę z czasów II wojny światowej odkrył w tym tygodniu norweski niszczyciel min „Hinnøy” (M343). Leżała ona na głębokości 61 metrów, miała długość 3,3 metra i brakowało jej tylnej części – silnika. To już czwarta torpeda tego typu odnaleziona w tym rejonie w ostatnich latach, z czego trzy wcześniejsze zostały zniszczone podczas wcześniejszych ćwiczeń.
Analiza pola minowego oraz badania torpedy doprowadziły do zarejestrowania na dnie morza pozostałości wraku okrętu podwodnego. Obiekt został wykryty przez jednostkę należącą do Stałej Grupy NATO Przeciwminowych Okrętów Pierwszej Grupy (SNMCMG1).
Wrak nadal niezidentyfikowany
Obecnie eksperci z Litwy, Niemiec i Szwecji próbują ustalić typ okrętu, czas jego zatonięcia oraz inne szczegóły techniczne.
– „Pełna identyfikacja wraku będzie możliwa dopiero po przeprowadzeniu podwodnych prac nurkowych z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu na dużej głębokości” – przekazali litewscy wojskowi.
Znaleziska z różnych państw i epok
Podczas ćwiczeń estoński niszczyciel min „Sakala” zlokalizował niemiecką minę denną typu MTA-G7, której masa z ładunkiem bojowym może sięgać nawet 1,5 tony.
Ta sama jednostka wcześniej natrafiła również na niemiecką minę kotwiczną typu EMC, położoną około 30 mil morskich od wejścia do portu w Kłajpedzie. Miny tego typu były zrzucane z pokładów okrętów.
Tymczasem norweski okręt wojenny „Maaloey” wykrył rosyjską minę denną AMD 500 z 1940 roku, którą zrzucano z samolotów bezpośrednio do morza. Znalezisko zlokalizowano około 27 mil morskich od brzegu.
Operacja rozpoczęła się od znaleziska już 13 maja – francuska jednostka „Andromède” (M643) odkryła wówczas minę oddaloną o 38 mil od portu w Kłajpedzie. Cztery z sześciu znalezionych min zostały zdetonowane, natomiast torpeda – ze względu na położenie przy wraku – została na dnie.
To nie pierwsze takie odkrycie
Podczas wcześniejszej edycji ćwiczeń „Atvira dvasia” w 2016 roku na dnie Bałtyku odnaleziono szczątki trzech zatopionych jednostek pływających. Jednym z nich był niemiecki krążownik „Friedrich Carl”, który zatonął w 1914 roku po wejściu na miny podczas I wojny światowej. Spoczywa on w litewskiej wyłącznej strefie ekonomicznej.