Alternatywa miałaby polegać na ładowaniu ciężarówek z przyczepami na specjalne platformy kolejowe. Dziennik gospodarczy „Verslo žinios“ podaje, że pod koniec listopada litewskie koleje planują przetestować pociąg z transportu kombinowanego.
30 specjalnych platform i jeden specjalny wagon dla kierowców wyruszy ze stacji Kaliadiczi spod Mińska na stację Palemonas w Kownie, skąd ciężarówki samodzielnie pojadą do celu. W projekcie będą uczestniczyły spółki kolejowe z Litwy i Białorusi, departamenty ceł i służby weterynaryjne obydwu krajów. Wstępnie oszacowano, że pociąg będzie jechał 11-12 godzin.
W opinii prezesa zrzeszenia przewoźników Lianava Algimantasa Kondrusevičiusa przestawienie tirów na tory nie ma perspektywy. Jego zdaniem należy rozstrzygnąć problem przepustowości na przejściach, czyli m.in. rozbudować ich infrastrukturę.
