Celem tego postępowania jest wyjaśnienie wszystkich okoliczności zdarzenia oraz ustalenie, czy procedury zapewniające bezpieczeństwo tranzytu kolejowego do/z Obwodu Kaliningradzkiego działały prawidłowo, a także czy odpowiedzialne instytucje wywiązały się ze swoich obowiązków.
„Celem tego postępowania służbowego jest ustalenie dokładnych okoliczności incydentu, kompleksowa ocena możliwych luk w przepisach regulujących bezpieczeństwo specjalnej procedury tranzytowej do Kaliningradu oraz działań wszystkich zaangażowanych instytucji. W obecnej, skomplikowanej sytuacji geopolitycznej, takie przypadki nie mogą się powtarzać. Ostatni i wcześniejsze incydenty związane z tranzytem kolejowym do/z Obwodu Kaliningradzkiego pokazały, że algorytm reagowania nie działa właściwie. Odpowiednie służby muszą otrzymywać informacje na czas, wymieniać się nimi i działać w sposób skoordynowany, aby ryzyka były minimalne i odpowiednio zarządzane” – powiedział szef MSW Litwy, Władysław Kondratowicz.
Przypominamy, że na polecenie ministra spraw wewnętrznych powołano również międzyinstytucjonalną grupę roboczą, która ma przedstawić dodatkowe środki bezpieczeństwa oraz zaktualizowany algorytm reagowania, mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa specjalnej procedury tranzytowej do Kaliningradu.
Zdaniem ministra V. Kondratoviča, ten incydent pokazał, że konieczny jest gruntowny przegląd obecnie obowiązujących w prawodawstwie i praktyce środków bezpieczeństwa podczas tranzytu pasażerów do/z Obwodu Kaliningradzkiego.
Obecnie tranzyt kolejowy do Kaliningradu przez terytorium Litwy odbywa się na podstawie obowiązującego porozumienia między Unią Europejską a Rosją, które określa zobowiązania obu stron.
