Do czasu wejścia w życie nowelizacji, która ma nastąpić w kwietniu przyszłego roku, osoby od 15. roku życia mogą prowadzić pojazdy kategorii AM (skutery i lekkie pojazdy czterokołowe).
Rząd, który wcześniej poparł tę zmianę, zauważył, że przed jej wprowadzeniem kierowcy skuterów i lekkich pojazdów czterokołowych, którzy nie ukończyli 16. roku życia, nie mogli być karani administracyjnie ani poddawani innym środkom dyscyplinującym w przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego.
W pierwotnej wersji, inicjowanej przez posłankę na Sejm Ligitę Girskienę, przewidziano również obowiązek zdania egzaminu praktycznego dla kierowców skuterów i lekkich pojazdów czterokołowych, ale ostatecznie ten punkt został usunięty.
Zgodnie z danymi statystycznymi przedstawionymi przez Agencję Kompetencji Transportowych, w latach 2020–2023, 19,1% wypadków drogowych zostało spowodowanych przez osoby w wieku 16–25 lat.
Grupa ta charakteryzuje się wyższym ryzykiem uczestnictwa w wypadkach drogowych oraz częstszym doznawaniem obrażeń w takich zdarzeniach niż starsze grupy wiekowe, chociaż prawdopodobnie bierze udział w ruchu drogowym w mniejszym zakresie.
