Akcyza na olej napędowy będzie stopniowo zrównywana z benzyną, co zachęci do wyboru paliwa mniej zanieczyszczającego środowisko.
We wtorek 69 posłów opowiedziało się za poprawkami do ustawy akcyzowej złożonej w Sejmie jeszcze w 2021 r., 39 było przeciw, a 20 wstrzymało się od głosu.
Minister środowiska Simonas Gentvilas powiedział, że Litwa płaci około 6 mld EUR rocznie za importowane paliwa kopalne i energię elektryczną: „Litwa jest nadal uzależniona od paliw kopalnych. Od dziś to się zmieni”.
Według niego, mieszkańcy będą mogli otrzymać wsparcie państwa i zainstalować elektrownie słoneczne, kupić pompy ciepła i wymienić stare kotły grzewcze.
„Wsparcie jest dostępne zarówno dla sektora publicznego, jak i prywatnego, więc Litwa jest gotowa na transformację” – podkreślił S. Gentvilas.
Mindaugas Lingė, przewodniczący Komisji Budżetu i Finansów Sejmu, powiedział, że wyższe podatki akcyzowe zachęcą do przekształcenia procesów w mniej zanieczyszczające środowisko.
„(…) Jest to szansa na transformację, reorientację przemysłu na mniej zanieczyszczający środowisko” – stwierdził M. Lingė.
M. Lingė twierdzi, że nie powinniśmy ignorować faktu, że każdego roku z powodu zanieczyszczenia powietrza umiera coraz więcej ludzi.
Od 2025 r. w taryfach akcyzowych znajdzie się również składnik CO2. Podatek będzie dotyczył benzyny, nafty, oleju napędowego, oleju opałowego, węglowodorów (z wyjątkiem gazu ziemnego), węgla kamiennego, koksu, węgla brunatnego, torfu do celów opałowych, ale nie będzie dotyczył paliwa opałowego lub silnikowego w urządzeniach stacjonarnych lub używanego w budownictwie.
