Minister gospodarki Virginija Baltraitienė wyszła z propozycją całkowitego odrzucenia projektu, gdyż w jej opinii, obecnie brakuje środków na ścieżki rowerowe, uporządkowanie ulic.
,,Popieram minister rolnictwa. Nasza pozycja jest oczywista – to jest utopia‘‘ – oświadczył na posiedzeniu premier.
Jednak rząd większością głosów poparł propozycję Ministerstwa Łączności, aby nie odrzucać projektu w całości, a proponowane ramy prawne rozpoznać jako nieodpowiednie.
W opinii przewodniczącego zarządu Ruchu Metra Juozasa Zykusa 7-kilometrowy odcinek metra miałby kosztować ok. 1 mld litów.
w lutym rząd zaaprobował projekt ustawy, dotyczącej koncesji na budowę metra w Wilnie, który otwiera drogę dla inwestycji. Zgodnie z projektem, koncesję na budowę metra nie może otrzymać rząd, ale upoważniona przez niego instytucja, stworzona w celu realizacji projektu. Koncesja może być przyznana bez konkursu.
Autorzy projektu zapewniają, że pojawienie się w Wilnie linii metra otworzy drogę dla miliardowych zagranicznych inwestycji.
