Przepisy dla operatorów, obowiązek dla użytkowników
Zgodnie z przyjętymi zmianami, obowiązek dostarczenia kasków obejmie wyłącznie operatorów usług współdzielenia pojazdów. Użytkownicy prywatnych hulajnóg będą nadal musieli samodzielnie zadbać o swoje bezpieczeństwo.
Za nowelizacją głosowało 58 posłów, 18 było przeciw, a 12 wstrzymało się od głosu.
Kontrowersje w Sejmie: bezpieczeństwo czy bariera dla biznesu?
Przeciwko zmianom wystąpił poseł Partii Wolności Andrius Bagdonas, argumentując, że ustawa może zaszkodzić dobrze funkcjonującemu sektorowi mikromobilności.
– „Mam wrażenie, że ten projekt nie dotyczy realnie bezpieczeństwa. Może doprowadzić do upadku całej branży” – mówił Bagdonas.
Z kolei socjaldemokrata Kęstutis Vilkauskas wezwał do poparcia zmian, podkreślając troskę o zdrowie i życie użytkowników hulajnóg.
– „Musimy myśleć o bezpieczeństwie osób korzystających z tych środków transportu. Wierzę, że ta ustawa przyniesie korzyści i zmniejszy liczbę wypadków” – przekonywał Vilkauskas.
Statystyki: niska świadomość, duża liczba mandatów
Z danych Transportowej Agencji Kompetencji wynika, że w ubiegłym roku na Litwie w wypadkach ucierpiało 58 użytkowników hulajnóg, z czego tylko czterech miało na sobie kask.
Policja w 2024 roku ukarała już 1019 osób mandatami w wysokości 20–40 euro za brak kasku.
Przewodniczący sejmowego Komitetu Prawa i Praworządności, socjaldemokrata Julius Sabatauskas, przypomniał, że od 2020 roku w wypadkach z udziałem hulajnóg zginęło kilka osób.
Operatorzy usług: wdrożymy, ale to potrwa
Ben Jurlovas, kierownik działu usług współdzielenia w firmie „Bolt”, w rozmowie z BNS stwierdził, że firma będzie respektować nowe przepisy, jeśli Sejm je zatwierdzi, ale wdrożenie zmian może zająć nawet rok.
– „Będziemy gotowi, ale konieczne są zmiany organizacyjne i logistyczne” – zaznaczył przedstawiciel firmy.
Obowiązujące przepisy: kto musi dziś nosić kask?
Obecnie na Litwie obowiązek noszenia kasku dotyczy:
- osób poniżej 18. roku życia – zawsze, niezależnie od drogi;
- osób powyżej 18. roku życia – tylko na jezdni;
- na innych odcinkach dróg – kaski są rekomendowane, ale nieobowiązkowe.
