Narkiewicz: walczymy o prawa litewskich przewoźników

Dzisiaj minister komunikacji Jarosław Narkiewicz odwiedza rejon wileński, gdzie sprawdzi przebieg budowy dróg. ,,Sytuacja na drogach się polepsza, jest jest wiele do zrobienia. Zamierzamy przeprowadzić kampanię informacyjną polegającą na wzmocnieniu świadomości uczestników ruchu drogowego, zarówno zmotoryzowanych jak i pieszych" - mówi minister. 

zw.lt

,,Na drogach pojawiły się też nowe radary. Skrzyżowania mają być bardziej bezpieczne. Mamy ambitny cel, by do 2030 r. o połowę zmniejszyć śmiertelność na drogach, a do 2050 r. całkowicie wyeliminować” – mówi Jarosław Narkiewicz. 

Kolejnym aspektem, o który dba Ministerstwo Komunikacji jest sektor logistyczny. Podstawową działalnością litewskich firm transportowych jest przewożenie ładunków wewnątrz Unii Europejskiej, uczestniczy w tym przeszło 40 tys. samochodów ciężarowych, ok. 35 tys. kierowców, co też generuje znaczący dochód do krajowego budżetu. Natomiast przyjęty ostatnio w UE Pakiet Mobilności jest niekorzystny dla Litwy, zmusza samochody do powrotu do kraju rejestracji oraz zabrania kierowcom do nocowania w TIR-ach.

,,Zapis o konieczności regularnego powrotu do rodzimego kraju należy do najbardziej kontrowersyjnych. Takie kursowanie jest sprzeczne z Zielonym Ładem, który jest priorytetem KE, ponieważ znacznie wzrośnie poziom zanieczyszczenia powietrza  i emisja CO2. Poza tym w UE nie jest wystarczająco rozwinięta sieć hotelarska” – mówi minister Narkiewicz. 

Ta kwestia została omówiona przez ministra Jarosława Narkiewicza z przedstawicielami KE. Szef resortu komunikacji zapewnia, że zamierza dalej walczyć o prawa przewoźników, ponieważ przepisy zawarte w Pakiecie Mobilności wykluczają Litwę i inne państwa członkowskie z jednolitego rynku UE i nakładają znaczne i nieproporcjonalne bariery.

Zobacz Więcej
Zobacz Więcej