
„Podczas wizyty ministra infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka na Litwie we wrześniu br. rozmawialiśmy m.in. o zainicjowanej przeze mnie inicjatywie dotyczącej możliwości stworzenia dodatkowych połączeń kolejowych pomiędzy trzema krajami: Polską, Litwą i Białorusią. Następnie uzgodniliśmy, że dalsze prace będą prowadzone w tej sprawie. Dlatego kontynuując te prace i realizując porozumienie ministrów obu krajów zwróciłem się do Ministra Infrastruktury RP w sprawie analizy oceny możliwości odbudowy odcinka Białystok-Wilno-Grodno. Należy szczegółowo zbadać zapotrzebowanie na infrastrukturę w celu stworzenia warunków dla ruchu szybkimi pociągami pasażerskimi na tym odcinku” – mówi pełniący obowiązki ministra komunikacji Jarosław Narkiewicz.
„Ze względu na znacznie mniejszy wpływ na środowisko transport kolejowy jest lepszy niż inne rodzaje transportu, a rozwój i promocja kolei jest zgodna z transportowymi i środowiskowymi celami Unii Europejskiej. Utworzenie dodatkowych pociągów dużych prędkości oraz modernizacja odcinka kolejowego Białystok-Grodno-Wilno pozwoliłyby na szybszą podróż, zmniejszenie ruchu samochodowego, ożywienie regionów przygranicznych, ułatwienie przepływu towarów i usług, wymianę kulturalną oraz lepsze więzi gospodarcze z sąsiednimi krajami” – dodał minister.
Ministerstwo Komunikacji przypomina, że trwają już prace nad odbudową linii kolejowej Marcinkańce – Druskienniki – granica państwowa z Białorusią.