W roku 2013 w wypadkach drogowych ucierpiało o 4,9 proc. więcej dzieci niż w roku 2012, o 7,7 proc. więcej dzieci zostało rannych. Zmniejszyła się za to liczba wypadków śmiertelnych – w roku 2013 w wypadkach zginęło 11 dzieci, czyli o 3 mniej niż przed rokiem.
„Sondaże wskazują zwiększającą się odpowiedzialność kierowców przewożących dzieci. Przed dwoma laty specjalne foteliki samochodowe dla dzieci miało 40 proc. kierowców, ostatnie dane świadczą, że foteliki pojawiły są w 44 proc. samochodów rodziców. Zaostrzenie przepisów i większa odpowiedzialność kierowców pozwalają twierdzić, że dzieci w samochodach są coraz bardziej bezpieczne. Niestety, odpowiedzialnych kierowców wciąż jest za mało” – komentuje dyrektor generalny spółki PZU Lietuva Marius Jundulas.
Jak dodaje, maleje liczba kierowców, przewożących dzieci niezgodnie z przepisami. O 3 proc. (z 29 proc. do 26 proc.) zmniejszyła się liczba dzieci, przypinanych pasami bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu. O 2 roc. (z 17 proc. do 15 proc.), mniej było dzieci uważanych za dorosłe, które jechały z niezapiętymi pasami. Prawie nie ma już dzieci, które jeżdżą samochodem zupełnie nieprzypięte – ostatnie dane wskazują, że zaledwie 2 proc. rodziców przewozi nieprzypięte dzieci na tylnym siedzeniu auta.
„Środki prewencyjne stosowane przez policję, liczba nieletnich, którzy ucierpieli w wypadkach drogowych wskazuje, że na razie dorośli na Litwie zwracają za mało uwagi na bezpieczeństwo dziecka w samochodzie. Niewłaściwie zapięte pasy bezpieczeństwa czy umożliwienie dziecku swobodnego poruszania się po samochodzie powoduje duże ryzyko” – mówi naczelnik litewskiej Policji Drogowej Gintaras Aliksandravičius.
