Minister Narkiewicz: udało nam się zdobyć większe środki na remont i budowę dróg

Minister Komunikacji Jarosław Narkiewicz spotkał się w poniedziałek z zarządem Poczty Litewskiej, która jest reformowana. Największą popularnością wśród usług poczty cieszą się transakcje bankowe, więc Poczta Litewska wychodzi naprzeciw potrzebom klientów i zamierza rozszerzyć usługi finansowe, jednak nie zostanie przekształcona w komercyjny bank. Z ministrem komunikacji J. Narkiewiczem rozmawiamy o zmianach na Poczcie Litewskiej, milionach euro przeznaczanych na remont i budowę dróg oraz jak Litwa zamierza walczyć z ogromnym potokiem TIRów przejeżdżających przez litewskie miejscowości. 

zw.lt

Według ministra J. Narkiewicza, analiza przeprowadzona przez kancelarię TGS Baltic wykazała, że ​​utworzenie wyspecjalizowanego banku na bazie Poczty Litewskiej byłoby ekonomicznie nieopłacalne. Jednak czekają nas pewne zmiany. Już od koniec roku Poczta Litewska zamierza wdrożyć usługę płacenia kartami bankowymi we wszystkich oddziałach. Z kolei w przyszłym roku planowane jest umożliwienie wypłaty niewielkich kwot na poczcie. 

,,Odwiedzając różne regiony Litwy, najczęściej padają pytania o drogi. Otóż każdy region kraju otrzymał w tym roku większe środki na poprawę jakości dróg” – mówi Jarosław Narkiewicz.

,,Cieszę się, że w tym roku udało nam się przekonać rząd i zdobyć o wiele większe środki niż były przeznaczane w ubiegłych latach. Potrafiliśmy też przyspieszyć proces realizacji remontu dróg. Poprzednim ekipom udawało się zrealizować zaledwie 70 proc. zaplanowanych prac, a liczba środków unijnych była wykorzystywana w jeszcze mniejszym stopniu, to w tym roku śmiało możemy mówić, że samorządom uda się wykonać prace w 100 proc, a środki unijne zostaną wykorzystane w 90-98 proc.” – dodaje.

Problemem jest również duże natężenie TIR-ów, które przejeżdżają przez małe miejscowości. Nad tym rozwiązaniem również pracuje Ministerstwo Komunikacji. Planuje polepszyć stan dróg lokalnych, przez który mogłyby jechać ciężarówki, omijając osiedla. Koleje Litewskie również w tym pomagają. Z granicy ładunki są przeładowywane do pociągów i dalej przewożone są koleją. 

Zobacz Więcej
Zobacz Więcej