• Litwa
  • 30 września, 2022 11:45

LTG: zmniejsza się ilość ładunków tranzytowych do Kaliningradu

Ponieważ od września banki litewskie nie obsługują już transportu towarów z Rosji i Białorusi przez Litwę do obwodu kaliningradzkiego, Koleje Litewskie (LTG), które do tej pory otrzymywały zaliczki, twierdzą, że przepływ tych ładunków tranzytowych maleje.

BNS
LTG: zmniejsza się ilość ładunków tranzytowych do Kaliningradu

Fot. BNS/Erikas Ovčarenko

Według firmy transportowej grupy LTG Cargo, obecnie część ładunków przewożonych tranzytem między Rosją a Obwodem Kaliningradzkim przez Litwę jest przewożona za pieniądze otrzymane z góry przez klientów do początku września.

„Według firmy saldo zaliczek wpłaconych na przewóz tych ładunków wynosi około 1,1 mln EUR” – powiedziała przedstawicielka LTG Cargo Kotryna Dzikaraitė w komentarzu przesłanym do BNS.

Według niej, za większość przewożonych ładunków tranzytem, tak jak dotychczas, płacą klienci z innych krajów (innych niż Rosja i Białoruś).

„We wrześniu zmniejszył się całkowity wolumen ładunków przewożonych tranzytem – najbardziej zmniejszył się przepływ ładunków opłacanych przez firmy rosyjskie i białoruskie, ale maleje również przewóz ładunków opłacanych przez inne kraje” – wyjaśniła K. Dzikaraitė .

Na początku września „Koleje Litewskie” ogłosiły, że mają 2,5 mln EUR, a w połowie miesiąca ok. 1,5 mln EUR zaliczek za przewóz towarów z Rosji i Białorusi, w tym tranzyt do Kaliningradu. Firma stwierdziła wówczas, że ci klienci muszą sami zadbać o opłacenie usług, w przeciwnym razie LTG Cargo nie będzie przewozić ładunku.

Litewskie banki wcześniej zapowiadały, że nie realizują płatności za tranzyt sankcjonowanych towarów rosyjskich lub białoruskich, a ostatni bank w Szawlach od września wstrzymał takie płatności.

Według BNS od września banki nie realizowały zleceń związanych z Rosją i Białorusią.

PODCASTY I GALERIE