Wyremontowany, czteropasmowy odcinek ma ok. 6,5 kilometrów. Podczas prac wykonano także węzły drogowe oraz skrzyżowania. Wybudowano również wiadukt o długości 78 metrów, powstał również przejazd tunelowy, wybudowano ekrany akustyczna, a także kładkę dla zwierząt. Prace kosztowały prawie 56 milionów euro. Wykonała je firma „Fegda”.
„To ważny krok dla Litwy, zwiększający konkurencyjność kraju, wzmacniający nasz potencjał obronny i gospodarczy. A co najważniejsze, od teraz ta część drogi jest nieporównywalnie bezpieczniejsza i wygodniejsza dla użytkowników dróg” – powiedział minister transportu Marius Skuodis podczas uroczystości otwarcia.
Budowa całej trasy „Via Baltica” ma się zakończyć w 2025 roku.
„Prace trwają również intensywnie na innych odcinkach „Via Baltica” – dążymy do tego, aby w 2025 roku powstała autostrada z Mariampola do granicy polsko-litewskiej, która spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa” – powiedział Marius Švaikauskas, szef Litewskiego Zarządu Dróg.
Przyszłoroczny budżet na budowę wszystkich odcinków „Via Baltica” na Litwie ma wynieść ok. 250 mln euro.
