„Via Lietuva” rozpoczyna program asfaltowania dróg szutrowych

W ubiegłym roku „Via Lietuva”, spółka odpowiedzialna za rozwój dróg o znaczeniu państwowym, opracowała nowy program asfaltowania dróg szutrowych, obejmujący 750 km tras. Dzięki dodatkowym środkom przyznanym przez nowy rząd i Ministerstwo Transportu Litwy, prace przygotowawcze do realizacji programu już ruszyły.

zw.lt
„Via Lietuva” rozpoczyna program asfaltowania dróg szutrowych

fot. Via Lietuva

Szacuje się, że z dodatkowych 20 mln euro przeznaczonych w budżecie na ten rok, prace asfaltowe mogą zostać rozpoczęte na 40 km odcinków dróg szutrowych. Dokładna liczba kilometrów dróg, które zostaną asfaltowane, zostanie określona po przeprowadzeniu procedur przetargowych na wykonawstwo.

Aby przygotować się do realizacji programu i skutecznie wykorzystać przyznane środki państwowe, „Via Lietuva” rozpoczęła badania dróg szutrowych i ocenę stanu konstrukcji. Na podstawie wyników tych badań zostaną obliczone i ustalone konstrukcje nawierzchni asfaltowych, dobrane technologie układania nawierzchni oraz zastosowane inne rozwiązania inżynieryjne. Wkrótce spółka planuje ogłoszenie przetargów na prace budowlane.

„Cieszę się, że nowy rząd wznowił program dróg szutrowych i szybko zapewnił potrzebne środki na jego realizację. Dziękuję prezydentowi i Sejmowi za wsparcie. Jestem pewny, że już w tym roku w dziesięciu regionach Litwy drogi szutrowe zostaną zamienione na asfaltowe” – powiedział minister transportu i komunikacji Litwy, Eugenijus Sabutis.

Nowy program asfaltowania dróg szutrowych opracowano na podstawie zaktualizowanej i udoskonalonej metodologii. Zgodnie z nią do programu włączono tylko te odcinki dróg, które są opłacalne zarówno społecznie, jak i ekonomicznie. Kryterium to oceniano w oparciu o natężenie ruchu drogowego, obecność instytucji edukacyjnych i przedsiębiorstw w danej okolicy, liczbę mieszkańców i inne wskaźniki.

Do procesu tworzenia programu zaangażowano również samorządy. Ich przedstawiciele przeprowadzili ocenę dróg szutrowych w swoich regionach, które są opłacalne społecznie i ekonomicznie. Oznacza to, że samorządy mogą pomóc w określeniu, które odcinki dróg szutrowych mają priorytet i powinny zostać asfaltowane w pierwszej kolejności.

„Podczas opracowywania nowego programu asfaltowania dróg szutrowych przede wszystkim udoskonaliliśmy metodologię jego tworzenia. W procesie tworzenia programu uwzględniliśmy samorządy, które pomogą zapewnić, aby potrzeby mieszkańców były odpowiednio uwzględnione. Uwzględniając wcześniej otrzymane rekomendacje od Najwyższej Izby Kontroli, do nowego programu włączyliśmy tylko te odcinki dróg, które są opłacalne społecznie i ekonomicznie. Dzięki dodatkowym funduszom przyznanym przez rząd na asfaltowanie dróg szutrowych w Litwie, możemy konsekwentnie realizować dalsze prace i przyczynić się do rozwoju integracji regionalnej w kraju” – powiedział Martynas Gedaminskas, szef grupy wsparcia i rozwoju infrastruktury „Via Lietuva”.

Tempo realizacji programu asfaltowania dróg szutrowych oraz jego zakres będą zależały od rocznych funduszy przeznaczonych na utrzymanie i rozwój dróg, jednak dodatkowe celowe finansowanie przyznane przez nowy rząd wskazuje, że tempo asfaltowania dróg szutrowych w Litwie może być najszybsze od ostatnich dziesięciu lat.

Obecnie na Litwie jest 5 250 km dróg szutrowych. Celem nowego programu asfaltowania dróg szutrowych jest zmniejszenie tej liczby o 4 200 kilometrów.

Redakcja ZW.LT przypomina, że spółka „Via Lietuva” zarządza ponad 21 000 km dróg o znaczeniu państwowym, ponad 1 500 mostów, wiaduktów, tuneli i ponad 2 000 km ścieżek pieszych i rowerowych. W 2023 roku spółka , wraz z nowym zespołem zarządzającym, opracowała i rozpoczęła realizację programu zmian w firmie. W 2024 roku procesy transformacyjne zostały kontynuowane, co przyczyniło się do wzrostu wskaźników firmy i osiągnięcia celów wyznaczonych przez właściciela.

PODCASTY I GALERIE