Szacuje się, że po zakończeniu prac w marcu 2016 r. wykorzystywane obecnie lokomotywy spalinowe można będzie zamienić mocniejszymi i szybkimi lokomotywami elektrycznymi.
Wówczas między Wilnem i Mińskiem można będzie podróżować dwupiętrowymi eklektycznymi zestawami, a czas podróży na trasie między dwoma miastami o długości 205 km zmniejszy się z 3 do 2 godzin.
