W wydarzeniu oraz konferencji prasowej uczestniczyli minister transportu Litwy Eugenijus Sabutis, p.o. dyrektora generalnego „Via Lietuva” oraz inni goście.
Płynniejszy ruch zapewni tymczasowy most przez Krunę
„Rozpoczynamy sezon prac drogowych w kraju, zwracając większą uwagę nie tylko na drogi w złym stanie, ale także na mosty i wiadukty w stanie krytycznym. Niestety, odziedziczyliśmy mosty w złym stanie oraz inną infrastrukturę komunikacyjną w awaryjnej kondycji, dlatego nie możemy zwlekać kolejnych lat i ryzykować życiem naszych obywateli oraz kierowców podróżujących przez nasz kraj” – powiedział minister transportu i komunikacji Litwy, Eugenijus Sabutis.
Most przez Krunę, znajdujący się na najbardziej ruchliwej autostradzie Litwy Wilno–Kowno–Kłajpeda, jest w najgorszym stanie technicznym w kraju, dlatego rozpoczęcie i jak najszybsza realizacja prac rekonstrukcyjnych była absolutnie konieczna. Większość mostów w kraju została zbudowana ponad 50 lat temu, a ich stan szybko się pogarsza.
„Podczas realizacji prac rekonstrukcyjnych mostu Kruno na Litwie zostanie wykorzystany największy w historii tymczasowy most, który umożliwi uczestnikom ruchu unikanie dodatkowych niedogodności. Dokładamy wszelkich starań, aby prace przebiegały możliwie płynnie i efektywnie” – podkreślił p.o. dyrektora generalnego „Via Lietuva” Martynas Gedaminskas.
Tymczasowy most, który firma budowlana „Tilsta” sprowadziła z Polski, a wcześniej był używany w Stanach Zjednoczonych, ma dwie jezdnie w jednym kierunku.
Podczas rekonstrukcji istniejącego mostu przez Krunę planowane jest skierowanie ruchu z Wilna do Kowna tymczasowym mostem, natomiast ruch z Kowna do Wilna będzie odbywać się jedną stroną rekonstruowanego mostu. Druga strona mostu będzie w tym czasie przebudowywana. W ten sposób na najbardziej ruchliwej autostradzie Litwy zapewniony zostanie płynny ruch, zmniejszając korki i ryzyko wypadków drogowych.
