„Via Baltica” to droga transeuropejska, łącząca Warszawę z Tallinem. Całkowita długość drogi wynosi 970 km, z czego 269 km przebiega przez Litwę. Droga ta łączy Litwę od granicy z Polską aż do granicy z Łotwą, przebiegając przez Mariampol, Kowno, Poniewież i Poswol.
W latach 2022-2024 firma „Via Lietuva” zakończyła rekonstrukcję prawie 30 km odcinka „Via Baltica” od Mariampola do granicy z Polską. Na tym odcinku droga została przebudowana na nowoczesną czteropasmową autostradę z imponującą infrastrukturą drogową: 8 wiaduktami, 7 mostami, 6 tunelami, 15 rondami, pierwszym na Litwie zielonym mostem dla migracji zwierząt, największym dotychczas parkingiem dla samochodów i miejscem odpoczynku.
W zeszłym roku „Via Lietuva” rozpoczęła prace nad ostatnią częścią projektu „Via Baltica” od Mariampol. do granicy z Polską. Rekonstrukcja 12-kilometrowego odcinka ma zakończyć się jeszcze w tym roku. Aktualnie prace na tym odcinku są realizowane szybciej niż pierwotnie planowano: wykonano już ponad połowę wszystkich prac modernizacyjnych, położono 60% drogi głównej, 30% dróg dojazdowych i zbudowano 55% potrzebnej infrastruktury. Obecnie przy pracach modernizacyjnych przy granicy Litwy z Polską bierze udział około 400 pracowników i 150 jednostek sprzętu.
„Jesienią ubiegłego roku otworzyliśmy najdłuższy, 16-kilometrowy odcinek od Mariampola do wsi Skardupiai, a także rozpoczęliśmy prace nad ostatnim odcinkiem tego projektu przy granicy z Polską. Nie zwalniamy tempa i przygotowujemy się do intensywnych prac, aby cała droga „Via Baltica” na Litwie stała się jak najszybciej nie tylko nowoczesna, ale także bezpieczna” – powiedział p.o. dyrektora generalnego Martynas Gedaminskas.
Podczas całego projektu, modernizując 40 km odcinka „Via Baltica” od Mariampola do granicy z Polską, na drodze zostaną wybudowane 2 zielone mosty dla zwierząt (pierwsze takie na Litwie), 10 tuneli, 10 wiaduktów, 7 mostów, 25 skrzyżowań, 18,9 km akustycznych ścian, dwa parkingi dla samochodów i odpoczynku (dotychczas najbardziej nowoczesne na Litwie) oraz 90,5 km dróg dojazdowych.
Odcinek „Via Baltica” od Kowna do Mariampola, o łącznej długości ponad 39 km, został zakończony w 2018 roku. Obecnie pozostała do zmodernizowania część drogi „Via Baltica” – od Kowna do granicy z Łotwą. W zeszłym tygodniu podpisano umowę na opracowanie specjalnych planów dla prawie 140 km z 160 km pozostałego odcinka. Umowę na opracowanie planu specjalnego dla ostatnich 22 km tego odcinka planuje się podpisać jeszcze w tym roku. W podpisanych umowach „Via Lietuva” przewiduje, że specjalne plany rozwoju inżynieryjnego zostaną opracowane w ciągu 2 lat.
„Via Lietuva” zarządza ponad 21 000 km dróg o znaczeniu państwowym, ponad 1 500 mostami, wiaduktami, tunelami oraz ponad 5 000 km dróg pieszych i rowerowych. Spółka dąży do tego, aby infrastruktura drogowa kraju była nieustannie rozwijana, modernizowana i aktualizowana, tworząc wartość dodaną dla państwa, jego mieszkańców i stając się pozytywną wizytówką kraju dla gości.
