„Największy wpływ na stabilny wynik przeładunkowy w porcie Kłajpedy w ostatnich miesiącach miały rosnące ilości pojazdów transportowanych promami, ładunków w kontenerach, materiałów budowlanych, wyrobów stalowych, drewna i zbóż” – poinformowała w piątek administracja portu.
W przypadku ładunków ogólnych – kontenerów, drewna, wyrobów stalowych, konstrukcji metalowych, ładunków chłodzonych oraz ro-ro – w tym roku przeładowano 16,7 mln ton (o 14% więcej). Wzrosła ilość przeładowanych wszystkich rodzajów ładunków, z wyjątkiem ładunków chłodzonych.
Ładunki masowe, które obejmują produkty rolnicze, materiały budowlane, wyniosły 9,7 mln ton (o 14% więcej). Wzrost ten wynikał z rosnącej ilości przeładowanych materiałów budowlanych, zbóż i nawozów masowych.
Natomiast przeładunek ładunków płynnych – produktów naftowych, skroplonych gazów ziemnych (LNG), nawozów płynnych, olejów – wyniósł 5,9 mln ton (spadek o 16%). Na ten wynik wpływ miała wzrastająca ilość przeładowanych nawozów płynnych, olejów oraz surowców do produkcji cukru, ale mniejsza ilość przeładowanych produktów naftowych i LNG.
Do portu w Kłajpedzie przypłynęło 5,09 tys. statków, a 362,5 tys. pasażerów w okresie od stycznia do listopada.
