– Odnotowujemy znaczący wzrost przeładunku i jednocześnie umacniamy naszą pozycję w regionie. Rekordowe wyniki oraz rosnący udział w rynku dowodzą, że nasze strategiczne decyzje przynoszą efekty, a partnerzy wybierają port w Kłajpedzie jako miejsce niezawodne i nowoczesne – powiedział dyrektor generalny portu Algis Latakas.
Historyczny rekord w przeładunku kontenerów
Największy wzrost – aż o 33 proc. – zanotowano w segmencie kontenerów, gdzie przeładowano 2,9 mln ton. To najlepszy wynik kwartalny w historii portu w tej kategorii.
Wzrosły również inne rodzaje przeładunków: transport drogowy typu ro-ro – o 7 proc. do 1,6 mln ton, produkty naftowe – również o 7 proc. do 1,05 mln ton, a skroplony gaz ziemny (LNG) – o 18 proc. do 0,7 mln ton.
Silny wzrost w segmencie nawozów i materiałów budowlanych
O 62 proc. wzrosła liczba przeładowanych materiałów budowlanych i surowców – do 0,6 mln ton. Nawozy sypkie odnotowały imponujący wzrost aż o 92 proc. – do 0,34 mln ton.
Spadki w niektórych grupach towarów
Mimo ogólnego wzrostu, spadła liczba przeładowywanych produktów rolnych – o 19 proc. do 1 mln ton, drewna i produktów leśnych – o 10 proc. do 0,2 mln ton, oraz nawozów płynnych – aż o 81 proc. do 0,02 mln ton.
Większość ładunków trafia do portu drogą lądową
Z danych Dyrekcji wynika, że 62 proc. towarów dotarło do portu ciężarówkami, 28 proc. koleją, a 10 proc. drogą morską lub rurociągami.
Kłajpeda liderem wśród bałtyckich portów
Liczba pasażerów promowych wzrosła o 2 proc. – do 41,6 tys. osób. Jednocześnie port w Kłajpedzie osiągnął największy wolumen przeładunków spośród portów bałtyckich, zwiększając swój udział w regionalnym rynku o 4 punkty procentowe – do niemal 41 proc.
