Pasażerami pociągu będą także przedstawiciele ministerstw i innych instytucji transportu z Polski, Litwy, Łotwy, Estonii i Finlandii. W trakcie podróży zostanie omówiony postęp w realizacji projektu Rail Baltica i perspektywy stworzenia linii pośpiesznej z Kowna do Tallina.
„Wszystkie prace są zakończone w 100 proc. i teraz jest wyznaczony kilkumiesięczny okres na usunięcie ewentualnych defektów” – mówi przedstawiciel litewskich kolei Vidmantas Gudas.
Ostatni pociąg z pasażerami z Polski przybył na Litwę w sierpniu 1939 roku.
Litwa zamierza także zbudować odnogę kolei Rail Baltica z Kowna do granicy z Łotwą. Komisja Europejska przeznaczy 106 mln euro (85 proc. wartości projektu), nie udzieli jednak 75,3 mln wsparcia na zainstalowanie sygnalizacji świetlnej na odcinku od granicy z Polską do Kowna.
