Jak dodał rzecznik, taka spółka miałaby się zajmować obsługują kolejowych połączeń intermodalnych między Polską a Litwą.
Jak informuje PKP Cargo, rocznie między Polską a Litwą przewożonych jest 50 mln ton ładunków, ale tylko około 1 proc. tej masy wozi się koleją. Monopol na te przewozy mają w praktyce przedsiębiorstwa samochodowe, a nowa spółka mogłaby część tych ładunków przejąć.