W dokumencie podkreślono, że inwestycje w infrastrukturę służącą mobilności wojskowej – obejmującą drogi, linie kolejowe, porty morskie i lotnicze oraz inne kluczowe węzły transportowe – nie tylko wzmacniają zdolności obronne kontynentu, ale także podnoszą jakość i odporność całej europejskiej sieci transportowej.
Apel o większe środki w budżecie UE
Sygnatariusze oświadczenia zaapelowali do Unii Europejskiej o uznanie projektów związanych z mobilnością wojskową za strategiczne i o znaczące zwiększenie ich finansowania w przyszłej unijnej perspektywie budżetowej na lata 2028–2034.
– Europejska linia kolejowa Rail Baltica i inne duże projekty, które jeszcze niedawno postrzegano głównie w kategoriach komercyjnych, dziś stają się integralnym elementem bezpieczeństwa – powiedział litewski minister transportu Eugenijus Sabutis.
Rail Baltica z nowym wnioskiem o finansowanie
We wtorek ministrowie ds. transportu, infrastruktury i łączności Litwy, Łotwy i Estonii zapowiedzieli, że wspólnie wystąpią do Unii Europejskiej o dodatkowe środki na realizację Rail Baltiki – paneuropejskiego projektu kolejowego o wartości miliardów euro, który znacznie podrożał w ostatnich latach.
Według litewskiego resortu, przy rosnącym napięciu geopolitycznym i zagrożeniach hybrydowych, rozwój połączeń transportowych o podwójnym – cywilnym i wojskowym – przeznaczeniu staje się kluczowym filarem bezpieczeństwa w regionie.
