Umożliwiłoby to kolejom litewskim podpisanie umowy ze zwycięzcą konkursu na odbudowę torów bez weryfikacji komisji rządowej.
Dzisiaj rząd planuje uściślić listę obiektów, które są ważne dla bezpieczeństwa narodowego. Rząd chce, aby na tej liście znalazły się tylko linie kolejowe na granicy z Białorusią i Rosją.
W 2008 roku Litwa zdemontowała 19 kilometrów połączenia kolejowego Możejki-Renge. W ten sposób Litwa uniemożliwiła dostawy kolejowe na Łotwę, ograniczając tym samym konkurencję. W rezultacie w październiku 2017 roku Bruksela nałożyła na Koleje Litewskie prawie 27,87 mln euro kary, którą wpłaciły na początku stycznia.
Odcinek kolei z Możejek do Renge ma być odbudowany do końca 2019 roku. Prace mają kosztować 10 mln euro.
