
Jak powiedział pełniący tymczasowo obowiązki sekretarza generalnego stowarzyszenia Tomas Garuolis, „Linava” traktuje to porozumienie jako krok do przodu w dialogu na temat gwarancji socjalnych dla pracowników, ale w przyszłości nie muszą być ignorowane interesy żadnej ze stron.
W dokumencie omówiono kwestie ubezpieczenia kierowców, godzin pracy i wypoczynku, a także inne gwarancje. Określono również zasady tworzenia rad dwustronnych i komisji.
Po tym, gdy pracodawcom i przedstawicielom kierowców dalekich rejsów nie udało się znaleźć kompromisu w sprawie zwiększenia stawki wynagrodzenia, część związków zawodowych pracowników w czerwcu wycofała się z negocjacji na temat porozumienia.