
ESO już uzgodniła 93 takie projekty z zarządcą dróg krajowych „Via Lietuva”, a kolejne 72 są w trakcie korekty i dalszych uzgodnień, podała firma w czwartek.
„Usunęliśmy biurokratyczne przeszkody na Litwie, gdzie zachodzi szybka elektryfikacja, będąca jednym z priorytetowych kierunków dalszego rozwoju państwa i ESO” – powiedział dyrektor ESO Renaldas Radvila w komunikacie.
„Proces uzgadniania projektów szybko postępuje i wkrótce wszystkie zgłoszone projekty zostaną zakończone. Przy realizacji rozwoju zapewniamy, że kable będą układane zgodnie z wymaganymi odległościami i z głębokością zakopania sieci” – dodał.
Pod koniec listopada ubiegłego roku, Ministerstwa Transportu i Środowiska pilnie zmieniły przepisy Technicznych Regulacji Drogowych, pozwalając na układanie podziemnych kabli elektrycznych i telekomunikacyjnych o napięciu powyżej 35 kilowoltów (kV) w granicach pasa drogowego.
Według dyrektora ESO, firma będzie mogła podłączyć klientów prywatnych i biznesowych, którzy czekali na te zmiany, szybciej i taniej, ponieważ nie będzie już potrzeby układania kabli na prywatnych działkach.
Zmiany wprowadziły również minimalną głębokość układania kabli w miejscach skrzyżowań dróg, pozwalając na ich głębsze układanie w szczególnych przypadkach. Ponadto, gdy niemożliwe będzie ułożenie kabli poza pasem drogowym, będą one mogły być układane w odległości do 3 metrów od drogi, a kable telekomunikacyjne – do 5 metrów.
Zmiany zostały przyjęte po tym, jak założyciel firmy „Teltonika”, Arvydas Paukštys, oświadczył, że z powodu biurokratycznych przeszkód i braku wymaganej mocy elektrycznej dla fabryk, rozwój parku „Teltonika High-Tech Hill” w Wilnie, wartego 3,5 miliarda euro, napotkał opóźnienia.
Wówczas firma zarządzająca drogami „Via Lietuva” została skrytykowana za to, że nie pozwalała na układanie linii elektrycznych w strefach ochronnych dróg.