
„Ministerstwo Ochrony Kraju Litwy przystąpi do negocjacji dotyczących zakupu nowej generacji wojskowych samolotów transportowych” – powiedziała szefowa litewskiego resortu ochrony kraju, Dovilė Šakalienė.
Jak dodała, Litwa planuje zakup trzech maszyn typu Embraer C-390 Millenium.
Nowe samoloty mają uzupełnić flotę lotniczą litewskich sił zbrojnych, która obecnie składa się głównie z kilku śmigłowców oraz trzech samolotów transportowych typu „Spartan”, wykorzystywanych od ponad 15 lat.
„Obecne możliwości są niewystarczające, a sytuacja, w której musimy rozwiązywać kwestie ewakuacji obywateli, jeszcze raz wyraźnie pokazuje, dlaczego posiadanie nowoczesnych, nowej generacji wojskowych samolotów transportowych jest dla państwa niezbędne” – podkreśliła minister.
Według D. Šakalienė, samoloty C-390 zostały wybrane, ponieważ spełniły operacyjne wymagania litewskiej armii, a także wyróżniały się korzystnymi parametrami ekologicznymi i ekonomicznymi oraz terminami dostawy.
Dodatkową zaletą tych maszyn jest możliwość tankowania w powietrzu – funkcja, której nie posiadają obecne „Spartany”.
„Zgłosiliśmy potrzebę szybkiego działania, a jeśli negocjacje przebiegną pomyślnie i w ciągu trzech lat udałoby się otrzymać pierwsze samoloty, (…) byłby to fantastyczny rezultat” – powiedziała minister.
Dovilė Šakalienė nie ujawniła przewidywanej ceny zakupu.
„Ceny samolotów nie możemy ujawniać aż do zakończenia negocjacji, a decyzję o przystąpieniu do rozmów podjęliśmy dopiero teraz. Wstępna analiza (…) pokazuje, że pod względem kosztów byłaby to najkorzystniejsza opcja, jaką możemy otrzymać” – wyjaśniła.
Obecnie samoloty „Spartan” są wykorzystywane do transportu żołnierzy i ładunków, lotów szkoleniowych, operacji desantowych, ewakuacji medycznych, przewozu osób ważnych dla państwa oraz innych specjalnych zadań.
„Nawet w optymistycznym scenariuszu, jeśli nimi polatam, to pewnie tylko kilka razy” – powiedział prezydent Gitanas Nausėda, odnosząc się do planowanego zakupu nowych maszyn.
Głowa państwa wyraziła zadowolenie, że nowe samoloty będą wykorzystywane zarówno przez wojsko, jak i do takich operacji ewakuacyjnych, jak obecna – związana z przetransportowaniem Litwinów z Izraela.
„Spartan” to samolot, który ma swoje zalety i wady. Prawdopodobnie od 2030 roku nie będzie już możliwe jego dalsze użytkowanie w obecnej formie, dlatego ta rozbudowa floty jest całkowicie naturalna i terminowa – powiedział Nausėda – szczególnie że zapotrzebowanie na tego typu maszyny rośnie obecnie w postępie geometrycznym.
Według litewskiego resortu ochrony kraju, samoloty C-390 zostały już zakupione i będą dalej nabywane przez Portugalię i Holandię, a także planują ich zakup Słowacja, Węgry, Austria, Czechy i Szwecja.