W tym roku planuje się wybudować 19 km nowych ścieżek pieszych i rowerowych, a także trwają procedury przetargowe na prace budowlane dotyczące kolejnych ponad 50 km ścieżek. Obecnie projektowanych jest już 25 km ścieżek, a usługi projektowe są zamawiane lub wkrótce będą zamawiane dla ponad 96 km kolejnych odcinków.
Możliwość remontu większej ilości infrastruktury ważnej dla zrównoważonej mobilności pojawiła się dzięki redystrybucji funduszy Unii Europejskiej.
„Konsekwentnie dążymy do realizacji celów – wdrażamy projekty infrastruktury zrównoważonej mobilności. Dużą uwagę poświęcamy ścieżkom pieszym i rowerowym, które połączą miejscowości, przebiegać będą przez miasta i rozwijające się tereny podmiejskie. Naszym celem jest stworzenie bezpiecznej i wygodnej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, umożliwiającej wybór zrównoważonych form podróży do pracy czy w celach rekreacyjnych” – powiedział p. o. dyrektora generalnego „Via Lietuva”, Martynas Gedaminskas.
Dzięki dodatkowym środkom na projekty zrównoważonej mobilności zostanie wybudowanych około 30 km nowych ścieżek pieszych i rowerowych. Projekty obejmą nie tylko budowę ścieżek, ale także kapitalny lub prosty remont dróg, montaż oświetlenia na niektórych odcinkach, wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu oraz modernizację innej infrastruktury.
Nowa, prawie 4,3 km długa ścieżka pieszo-rowerowa planowana jest w miejscowości Palanga (odcinek drogi powiatowej nr 2253 Palanga–Graudūšiai, od km 0,252 do 1,091 oraz od km 1,091 do 4,544).
W Kiejdanach powstanie 4,2 km ścieżka łącząca Kiejdany z Josvainiai, na odcinku drogi krajowej nr 229 Aristava–Kiejdany–Cinkiškiai (od km 13,050 do 17,070). W miejscowości Šėta (rejon Kiejdan) nowa oraz remontowana będzie 1,3 km ścieżka na odcinku drogi powiatowej nr 2001 Šėta–Okainiai–Truskava (od km 0 do 1,035).
Prawie 4 km ścieżka od Kowna do Karmėlawy powstanie wzdłuż drogi magistralnej A6 Kowno-Jeziorasy-Dyneburg (od km 8,391 do 12,37).
W rejonie wileńskim planuje się wybudować 1,5 km ścieżkę pieszo-rowerową przez osadę Buivydiškės do skrzyżowania z ulicą Zujūnų (odcinek drogi powiatowej nr 5241 Buivydiškės–Zujūnai, od km 1,500 do 3,560).
Dwa odcinki ścieżek powstaną w rejonie tauragijskim: w mieście Tauragė przebudowany zostanie istniejący 1,7 km odcinek ścieżki pieszo-rowerowej na dwa osobne pasy – z czerwonym asfaltem dla rowerzystów i osobny dla pieszych (na drodze magistralnej A12 Ryga–Szawle–Taurogi–Kaliningrad, od km 155,796 do 157,57), a także wybudowany nowy 1,4 km odcinek w kierunku Mažonų (droga krajowa nr 164 Możejki-Płungiany-Taurogi).
Na odcinku drogi magistralnej nr A7 Mariampol-Kiborty–Kaliningrad (od km 30,480 do 36,380) powstanie 5 km ścieżka łącząca Virbalį z Alvitu i tworząca trasę od Wilkowyszek do Kibort.
W rejonie klajpedzkim powstanie 6,7 km ścieżka pieszo-rowerowa od ronda w miejscowości Slengiai do osady Radailiai przy ulicy Sodų (droga powiatowa nr 2212 Klaipėda–Radailiai–Kretinga, od km 4,800 do 11,500).
Część środków przeznaczona jest na remont istniejących ścieżek pieszo-rowerowych. Planowane jest odnowienie około 21,3 km tras.
Najdłuższe, ponad 5 km odcinki poddane remontowi to ścieżka w rejonie panevėžyskim łącząca Panevėžys, Velžys i Liūdynė (droga krajowa nr 121 Anykščiai–Troškūnai–Panevėžys, od km 49,306 do 54,540) oraz ścieżka w Radviliškis (droga magistralna A9 Panevėžys–Szawle, od km 51,902 do 57,366).
W Podbrodziu (rejon święciański) będzie remontowana 3,2 km ścieżka na drodze krajowej nr 102 Wilno–Święciany-Jeziorasy (od km 46,235 do 47,854), w Wilkiciach 2,2 km na drodze krajowej nr 141 Kowno–Jurbarkas–Šilutė–Kłajpeda (od km 202,914 do 205,170), a w Niemieżu (rejon wileński) prawie 2 km ścieżka na drodze magistralnej A3 Wilno–Mińsk (od km 6,650 do 8,548).
Kolejny intensywnie użytkowany odcinek będzie remontowany w rejonie kowieńskim, w miejscowości Akademija – 1,221 km ścieżka na drodze krajowej nr 140 Kowno–Zapyškis–Šakiai (od km 6,171 do 7,510).
Przy remoncie ścieżek będą odnawiane nawierzchnie oraz inna infrastruktura.
Wszystkie prace rozpoczną się po zakończeniu procedur przetargowych. Planowane zakończenie projektów to połowa 2026 roku.
„Via Lietuva” zarządza na zasadzie powierzenia ponad 2000 km ścieżek pieszych i rowerowych przy drogach o znaczeniu państwowym. W 2024 roku wybudowano 40 km, a odnowiono 30 km ścieżek pieszych i rowerowych.
