Trwa modernizacja dwóch odcinków trasy Wilno–Uciana, pozostałe ruszą po Wielkanocy
Prace na trasie Wilno–Uciana nabierają tempa. Stary betonowy odcinek tej drogi wkrótce przejdzie do historii, jednak w trakcie remontów kierowcy będą musieli liczyć się z utrudnieniami.
Obecnie pozostało 42,8 km starej nawierzchni betonowej, która zostanie przebudowana w 5 etapach.
Prace są prowadzone na dwóch odcinkach: pierwszym – o długości 5,5 km (od Nemenčinėlė do Pociūnai) i drugim – 6,9 km (od Pociūnai do Vainiškiai). Trwa usuwanie starej nawierzchni i formowanie podbudowy. Ruch na tych odcinkach odbywa się wahadłowo, sterowany sygnalizacją świetlną.
Pozostałe odcinki mają być remontowane po świętach. W tym czasie zalecane są trzy trasy alternatywne:
- Pierwsza trasa: Z Wilna kierować się w stronę Ukmergė drogą A2 (Wilno–Poniewież), następnie drogą nr 115 Ukmergė–Molėtai. W drugą stronę – z Molėtai do Ukmergė drogą nr 115, a potem do Wilna drogą A2.
- Druga trasa: Z Wilna przez Niemenczyn drogą nr 102 (Wilno–Święciany-Jeziorasy), dalej w stronę Podbrodzia, a stamtąd do Malat drogą nr 173. W przeciwnym kierunku – z Malat do Podbrodzia drogą nr 173, a następnie do Wilna drogą nr 102.
Organizacja ruchu alternatywnymi trasami ma na celu zmniejszenie korków i skrócenie czasu oczekiwania. „Via Lietuva” podkreśla, że choć lokalni mieszkańcy mogą odczuć niedogodności, działania te mają na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróży w przyszłości.
Prace na całym 43-kilometrowym odcinku mają zostać zakończone do 2026 roku.
Ruch na moście przez rzekę Krunė prowadzony tymczasową przeprawą
Trwa przebudowa mostu przez rzekę Krunė w rejonach kowieńskim i koszedarskim. Od soboty 12 kwietnia ruch na odcinku trasy Wilno–Kowno–Kłajpeda został przeorganizowany.
W kierunku Kowna pojazdy są kierowane przez tymczasowy most z dwoma pasami ruchu. W kierunku Wilna – jednym pasem istniejącego mostu.
Taka organizacja ruchu obowiązywać będzie do wiosny przyszłego roku, kiedy rozpocznie się budowa drugiego, nowego mostu.
Od jesieni ubiegłego roku na tym odcinku obowiązują ograniczenia – prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, a pasy ruchu zostały zwężone. Most nad Kruną znajduje się na jednym z najbardziej uczęszczanych odcinków trasy – dziennie przejeżdża tamtędy ok. 34 tys. pojazdów.
Zakończenie rekonstrukcji planowane jest na koniec 2027 roku.
Zmiany w ruchu przy tunelu Tarandė od końca przyszłego tygodnia
Na początku kwietnia rozpoczęły się prace przy budowie tunelu Tarandė. Obecnie wykonywane są roboty przygotowawcze, w tym budowa objazdu. W okolicach 10. kilometra trasy Wilno–Poniewież nastąpi reorganizacja ruchu.
Od końca przyszłego tygodnia zamknięte zostaną oba pasy ruchu w kierunku Poniewieża. Ruch w tym kierunku zostanie przeniesiony na lewą stronę autostrady i będzie prowadzony dwoma pasami. Ruch w kierunku Wilna poprowadzony zostanie lokalną drogą równoległą – również dwoma pasami.
Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do września – w tym czasie realizowany będzie I etap prac: wykopy, palowanie fundamentów tunelu, budowa konstrukcji wsporczych i stropu z nawierzchnią asfaltową. Po rozpoczęciu II etapu organizacja ruchu ulegnie zmianie.
Na wiadukcie w Sargėnai ruch odbywa się normalnie, od końca kwietnia – ograniczenia
W zeszłym tygodniu rozpoczęto remont wiaduktu w Sargėnai (Kowno), znajdującego się na trasie Wilno–Kowno–Kłajpeda. Obecnie trwa usuwanie dylatacji. W dalszej kolejności będą wzmacniane belki i kolumny konstrukcji. Od lipca planowane są prace wykończeniowe, których zakończenie przewidziano na koniec 2024 roku.
Do tego czasu ruch będzie odbywał się tak jak dotychczas – jednym pasem po prawej stronie wiaduktu. Pod koniec maja, podczas prac podnoszenia i betonowania estakady, możliwe będzie skierowanie ruchu objazdem – zależnie od stanu konstrukcji. Ograniczenia będą krótkoterminowe.
Na koniec kwietnia planowane jest wprowadzenie ograniczeń prędkości do 90 km/h pod wiaduktem na trasie A1 Wilno–Kowno–Kłajpeda oraz minimalne zwężenie pasa ruchu.
Aktualne informacje o stanie dróg i warunkach ruchu na drogach państwowych dostępne są na stronie: www.eismoinfo.lt.
